Desde 1938, este é o Fusca mais antigo em circulação no planeta (ver imagem).
Poucos carros possuem uma identidade tão forte como o Fusca, que permaneceu essencialmente o mesmo ao longo dos 65 anos em que foi produzido, começando na Alemanha em 1938 e terminando no México em 2003. Digam o que quiserem, mas o carrinho é valente: há exemplares de todas as épocas rodando firmes e fortes pelo mundo inteiro. Mas qual é o mais velho de todos – o mais antigo em circulação? Resposta: o Käfer 1942 do alemão Otto Weymann.
Aqui no Brasil as primeiras unidades chegaram em 1951 pelo Porto de Santos. Mas se engana quem pensa que era só tirar do navio e sair passeando. Eles vinham desmontados e outra empresa – a Brasmotor (do mesmo grupo da Brastemp) – era quem fazia as montagens, uma vez que ainda não existia VW em terras brasileiras.
Da minha geração, quem nunca teve fusca!?
ResponderExcluirO primeiro carrinho.
Então minha amiga de fato, o que estais a dizer sobre o Fusca, é algo incontestável!
ResponderExcluirOcorre que a obsessão pelo automóvel, dá conta de que o Fusca é o veículo (referência) o qual acabou sendo imortalizado pela cultura e história do automóvel.